Popularul „pod englezesc” din Fortaleza a optat pentru Penetron pentru o durabilitate sporită a betonului

Situat pe plaja Iracema, în Fortaleza, pe coasta de nord-est a Braziliei, Ponte dos Ingleses (Podul Englezesc) a fost numit inițial după inginerul original al podului, Viaduto Lucas Bicalho, care a finalizat proiectul în jurul anului 1920. Deoarece construcția propriu-zisă a podului a fost atribuită firmei britanice Norton Griffiths și lui George Ivan Cope, inginerul britanic considerat la acea vreme expert în beton armat, structura a devenit cunoscută sub numele de Podul Englezesc. Construit în întregime din beton armat, acesta prezintă piloți prefabricați octogonali, coloane, grinzi și o placă de punte care servește drept pasarelă largă cu atracții turistice.

Popularul „pod englezesc” din Fortaleza a optat pentru Penetron

„Podul, de fapt un dig care se extinde pe 800 de metri în Oceanul Atlantic, a fost proiectat pentru a accesa zonele de andocare maritimă pentru încărcarea și descărcarea persoanelor și mărfurilor”, explică Cláudio Neves Ourives, CEO și Managing Partner al Penetron Brazilia.

Construcția podului

Construcția podului Ponte dos Ingleses s-a confruntat cu numeroase întreruperi în anii 1920, în principal din cauza constrângerilor politice și bugetare, și a fost finalizată în cele din urmă 50 de ani mai târziu. În 2018, după 24 de ani de utilizare, podul a fost închis de autoritățile municipale din cauza deteriorării sale severe. Mai târziu în același an, o maree de primăvară excepțional de puternică a dus la distrugerea aproape totală a pasarelei de lemn, care fusese o atracție turistică populară.

Revitalizarea structurii

„În 2021, orașul Fortaleza și guvernul statului au anunțat o revitalizare completă a structurii, bazată pe un proiect conceput de arhitecții brazilieni Delberg Ponce de Leon și Fausto Nilo”, a adăugat Cláudio Neves Ourives. „În acest moment, Penetron Brazilia a fost contactată de Edro Engenharia, antreprenorul general al proiectului, pentru a oferi consultanță privind restaurarea, consolidarea și adaptarea structurii podului.”

Împreună cu Penetron, inginerii proiectului au evaluat capacitatea portantă a fundației și a coloanelor existente, au proiectat o nouă tablier din beton pentru a rezista valurilor mareice și au asigurat durabilitatea tuturor structurilor din beton expuse atacului apei de mare și al clorurilor.

Impermeabilizarea podului -soluția PENETRON

„Testele anterioare efectuate de Universitatea Federală din Ceará au confirmat performanța îmbunătățită de impermeabilizare a PENETRON ADMIX în comparație cu produsele concurente”, adaugă Cláudio Neves Ourives. „Edro Engenharia a specificat sistemul Penetron de produse de impermeabilizare a betonului pentru a asigura longevitatea noului Ponte dos Ingleses.”

PENETRON, un material de impermeabilizare cristalin aplicat la suprafață, a fost utilizat pentru impermeabilizarea structurilor existente ale podurilor din beton. PENETRON ADMIX, un amestec de impermeabilizare cristalin, a fost încorporat în amestecul de beton pentru noile plăci prefabricate și balustrada podului.

Odată aplicate cu pensula sau cu spray, ingredientele active din PENETRON generează o formațiune cristalină insolubilă în microfisurile, porii și tracturile capilare ale betonului, sigilându-l împotriva pătrunderii apei, substanțelor chimice și umidității. În mod similar, PENETRON ADMIX adăugat în amestecul de beton protejează permanent betonul împotriva pătrunderii apei de mare și a atacului clorurilor.

„Clientul nostru era încrezător datorită succesului recent al altor proiecte maritime din Brazilia și rezultatelor favorabile ale Universității Federale din Ceará. Știau că sistemul Penetron va îmbunătăți semnificativ durabilitatea betonului și durata de viață a noului Pod Englez”, conchide Cláudio Neves Ourives.

← Constructia podului

← Revitalizarea structurii

← Impermeabilizarea podului